Cikkek
Ez minden bizonnyal az Algoritm egyik legsötétebb hétvégéje. Egy másik sikán a Villeneuve-nél, ahol a fékrendszer az első jobbra kész állapotban lévő film után érkezik. Egy első robbanás, ami 7-et jelent, Tosa, egy jó átvételi esély, ha a járművezetőket elég szorosan követik az eredeti mezőnynek köszönhetően.
Milyen más MotoGP segítő futamokat tarthatnának meg?
Amikor elkészítette, megjegyezte, hogy Juraci szerint élete során nem is lehetne jobb annál, mint hogy ragyogó napsütéses napot töltött az Algarve-ban. De mindig ezt mondta nekik, emlékeztette őket, és soha nem bagatellizálta magát, hogy milyen boldogok lennének, ha megbeszélhetnék az életüket. Ahogy akarta, jetskizett, szörfözött a tavakhoz, és egész nap együtt koncentrálhatott a pályákra. Ez sokkal elviselhetőbbé tette az edzésprogramjukat a nagyszerű környezet és a gyönyörű táj miatt. És amikor a srácnak saját életre volt szüksége, elment a legújabb klubba, ahol a helyiek és a tulajdonosok megértették, de ami még fontosabb, tudták, hogy ne zavarják.
Két évvel korábban, 1992-ben a srác kiment a pályára, hogy segítsen a frissen beteg Erik Comasnak. Comas a nagy sebességű száguldás miatt összetörte Ligier-jét a Spa-ban, és megpróbált eszméletlenül állni. A kockázatot felismerve Senna kiszállt a McLarenből, kikapcsolta az új Ligier motorját, és Comas kormányát tartotta a váltón, amíg a fék meg nem jelent. A szombati időmérő edzés az F1 legkorábbi bukását jelentette 1986-hoz képest, amikor Elio de Angelis meghalt a Brabham tulajdonosaként folytatott tárgyalások során. A Simtek versenyzője, Roland Raztenberger magabiztosan kvalifikálta magát. A Simtek és a többi új Pacific csapat előkvalifikáltatta autóit a versenyre; ha ez nem sikerül, a csapat nem tud továbbjutni a hétvégén.
1987-ben Nelson Piquet súlyosan megsérült vezetés közben egy kiváló vezérlési hiba után, és sérülés miatt kihagyhatta a legújabb versenyt. 1989-ben Gerhard Berger a Tamburello futamon balesetet szenvedett Ferrarijával egy első szárny meghibásodása miatt. Az autó a 300 km/h-s sebességnél bekövetkezett súlyos lökéshullám után azonnal kigyulladt, de a tűzoltók és a műszaki személyzet rövid ideje tartó munkája miatt Berger életben maradt, és egyetlen versenyt (az új 1989-es Monacói Nagydíjat) kihagyhatott az égési sérülések miatt.
Győzelem Imolából, ahelyett, hogy egy kiváló kört zárna: Elio de Angelis utolsó F1-es győzelmének vadonatúj, őrült tényei
Az új Imola Routine, technikai nevén Autodromo Internazionale Enzo és Dino fogadas-sport.com forrás Ferrari (olaszul „Enzo és te vagy a Dino Ferrari World Circuit”), egy kb. 909 kilométer hosszú autóverseny-pálya. Imola városában található, Olaszország Emilia-Romagna régiójában, 40 kilométerre keletre Bolognától. Az első kerékpárversenyekre alkalmas imolai verseny 1953-ban zajlott.
Imola körút
Az új rutin módosításainak befejezésével az apa is versenyezhet benne. Az új Tamburello "meglágyulhatott" egy mobil esetében. Az új pályák több mint 90%-át eltávolították, különben abszurd cél érdekében megváltoztatták volna. Az új Variante Alta sikánt átdolgozták és szűkítették a 2006-os versenyre, de ez volt a San Marinói Nagydíj legújabb motorja is. Az elmúlt nehéz hetek változásokat idéztek elő a sportban és az új pályán, amelyet több sikán hozzáadása lassított le.
Legközelebb, egészen a 6. körig, Senna jobbra kanyarodott, és a falnak csapódott az új Tamburello, egy csúcskategóriás, megmaradt autó előtt. A személyzet röviden tájékoztatta a világot, és Sennát helikopterrel szállították a bolognai kórházba, ő a harmadik versenyző, aki katasztrófaeljárásra szorult az elmúlt hónapokban. Senna háromszor nyert az Imolában, és pontos dokumentációt kapott nyolc helyezést, de második győzelme az olasz pályán azt mutatta, hogy a McLaren párttársát, Alain Prostot követő riválisa keserűen változott. A most 43 éves Fernando Alonso 2005-ben az Aston Martin megszerzéséért küzd, az új spanyol a Renault-ért siet, és Imola dalára fog küzdeni a Ferrari hétszeres világbajnokával, Michael Schumacherrel.
Imola (1981–
Az öt hálószobás, fehér falú, saját telken álló, friss ház egy körülbelül 2 100 000 mérföldes, álomszerű üdülőhelyen található. Az egyik oldalon golfpályák és tavak, a másikon pedig tengerpart található, így ez a paradicsom egy megmaradt varázslat volt Senna szerint. Csak azok ismerték fel az eredeti hangulatot és a klímát, akik valóban ott jártak.
Ratzenberger később, a nap folyamán belehalt sérüléseibe, mindössze 33 éves volt. Az 1994-es év első felvonásában az új Williams csapat tagjai és a világ többi része kétségbeesetten figyelték, ahogy az orvosok megpróbálják megmenteni az ikonikus pilóta, Ayrton Senna életét. A 34 éves versenyző egy gépi meghibásodás miatt egy betonplatformnak ütközött a Tamburello pályán, és egy bolognai kórházban halt meg. Halála a nap folyamán közvetlenül azután következett be, hogy a Simtek versenyzőjét, Roland Ratzenbergert meggyilkolták az időmérőn történt balesetben. A rajtrács hírneve létfontosságú a szűk Imola pályán, és a rajtrácson elfoglalt pozíció jelentősen növelheti a futamgyőzelem esélyét. A McLaren versenyzője, Oscar Piastri közvetlenül Max Verstappen előtt állt a 2025-ös szezonban az oldalvonalon, de az új Purple Bull pilótája volt az, aki a Tamburello sikántól a rajtkörig egy feltűnő kitörést produkált, elhaladva az új ausztrál mellett, és átvéve az irányítást az új nagydíj felett.
Körvezetés
San Marinói Nagydíjnak hívják, miközben már van egy Olasz Nagydíj, és a San Marinótól távol eső állam önmagában túl kicsi ahhoz, hogy nagydíjat rendezzen. A 8-as váltás egy újabb észrevehetetlen törés a versenytéren belül, mivel a járművek olyan magasra emelkednek, hogy képesek legyenek a 9-es és a 10-es váltásokra, például a Piratella-ra, ahol a járművezetők előrehajtva próbálnak kijutni a bejárathoz, amíg a hang vissza nem zuhan a kijárathoz. Készen állsz az autókra a következő tesztre, az Acque Minerali új duplájára a hegyekből lefelé. A naptár egyik történelmi gyöngyszeme, Imola a 2025-ös hétvégén rendezi utolsó csatáját, és eddig nem volt terítéken a második címért járó díj. Technikailag Autodromo Internazionale Enzo Elizabeth Dino Ferrari néven ismert, így a történelmi dal régimódi egyetemi versenyzést kínál egy gyönyörű olasz módra – és továbbra is nagy felhajtás lesz a figyelmedben, különösen a Ferrari-szurkolóktól távol. Annak érdekében, hogy visszaállítsák a legújabb áramkört az Algorithm One menetrendjébe, az új programpróbát idén átalakították.
